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贾大鹏1,2
(1.中国地质大学 工程技术学院,北京 100083;2.中铁十二局集团第二工程有限公司,山西 太原 030032)
摘 要:介绍了特殊条件下,将盾构轴线与设计中线保持一定夹角始发,待盾体完全进入土体后,再纠偏调整盾构轴线姿态,回到设计线路的一种施工技术。该技术实现了既能够按直线顺利始发,又保持隧道各项偏差不超限的目的,并对不同夹角的偏移值进行了计算。
关键词:隧道;盾构;偏角;始发;纠偏