复杂条件下的盾构半环始发技术
许杨平
（中铁十八局集团有限公司，天津 300222）
摘 要：北京地铁6号线草房站～物资学院站区间采用盾构法施工，受条件限制采用半环始发。始发段位于粉细砂地层,地下水丰富，且处于位于上坡竖曲线上，施工难度大，风险高。施工过程中采取了盾构端头加固，辅助降水，精确盾构机姿态，确保反力架的刚度、强度和稳定性及连接牢固度，做好洞口密封，严格破除洞门顺序等措施，确保了盾构安全、精准始发。
关键词：盾构；端头地层加固；反力架；盾构姿态；半环始发
国际标准刊号：ISSN 1009-7767
国内统一刊号：CN 11-4527/TU
主管单位：
中华人民共和国住房和城乡建设部
主办单位：
中国市政工程协会
北京市政路桥股份有限公司
北京市政建设集团有限责任公司
北京市市政工程研究院
编辑出版：
《市政技术》杂志社有限公司
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刊期：月刊；全年12期
许杨平
（中铁十八局集团有限公司，天津 300222）
摘 要：北京地铁6号线草房站～物资学院站区间采用盾构法施工，受条件限制采用半环始发。始发段位于粉细砂地层,地下水丰富，且处于位于上坡竖曲线上，施工难度大，风险高。施工过程中采取了盾构端头加固，辅助降水，精确盾构机姿态，确保反力架的刚度、强度和稳定性及连接牢固度，做好洞口密封，严格破除洞门顺序等措施，确保了盾构安全、精准始发。
关键词：盾构；端头地层加固；反力架；盾构姿态；半环始发