城市道路公交车制动荷载特征和路面应力 响应分析

龚成林¹，卞媛媛¹，马慧旭^2,3，顾兴宇^2,3

（1.南京市城西片区快速路网改造工程指挥部，江苏 南京  210000；2.东南大学交通学院，江苏 南京210096；3.江苏省道路养护工程技术中心，江苏 南京  210096）

摘  要：城市道路交叉口和公交站台区域由于公交车频繁的制动、启动，造成路面车辙病害非常严重。研究了公交车制动过程中荷载特征的变化，考虑不利荷载作用下路面应力响应状况。研究结果表明：公交车制动过程中，后轴轴载向前轴转移，并对路面施加巨大的水平力。在竖直轮载和水平力共同作用下，路面正应力和剪应力明显增大，在路表和当量圆边缘处表现尤为明显。

关键词：城市道路；公交车；制动荷载；应力响应