北京地铁14号线土压平衡盾构隧道穿湖风险分析
史磊磊1，郭彩霞1,3，苏 忍2，姜雪强1，卢常亘1
(1.北京市市政四建设工程有限责任公司, 北京 100176；2.天津大学建筑工程学院，天津 300072；3.北京交通大学, 北京 100044)
摘 要：北京地铁14号线朝阳公园站—枣营站—东风北桥站区间盾构隧道施工要穿越朝阳公园湖，区间隧道采用加泥式土压平衡盾构施工。盾构机在湖底长距离掘进存在较大的施工风险，处置不当会造成重大工程事故。结合该工程穿湖段的地质特点和以往的工程经验，对盾构穿越朝阳公园湖的风险点进行辨识与分析；基于风险分析结果给出了相应的风险规避措施，保证了盾构的顺利掘进。
关键词：穿湖盾构隧道；加泥式土压平衡盾构；风险分析