高烈度区跨坐式独柱高架车站抗震研究

易建伟¹     翟  俊²

（1.北京市市政工程设计研究总院有限公司，北京  100082;2.北京建筑大学，北京   100044）

摘  要：根据重庆地区“干”字型跨坐式独柱高架车站的设计和建设经验，引申出了 “T”字型跨坐式独柱高架车站结构形式，以提高该类型车站结构在高烈度区的适应性。采用SAP2000有限元软件进行三维建模，模型参数根据北京地区某跨坐式独柱高架车站所选取，在建模的过程中考虑桩基础的影响。采用反应谱法和非线性动力时程分析法，从地震响应的角度评价跨坐式独柱高架车站在高烈度区的抗震性能。计算结果表明 “T”字型车站抗震性能较“干”字型车站存在一定的优势。

关键词：跨坐式独柱高架车站；SAP2000；反应谱；非线性动力时程分析