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易建伟
(北京市市政工程设计研究总院有限公司,北京 100082)
摘 要:在市区修建的地铁工程往往临近现有的桥梁桩基,临近桥梁作为基坑工程风险源,施工时需要控制基坑开挖的变形,及其引起的临近桥桩的沉降、侧移、附加内力等。建立数值计算模型,研究基坑开挖对邻近桩基的影响,,并提出可行的控制措施。
关键词:基坑开挖;邻近桩基;桩侧移;桩弯矩;影响因素