上软下硬岩体条件下隧道取消仰拱可行性研究

陈 棚¹，廖俊¹，殷明伦²，孙正阳²

(1.招商局重庆交通科研设计院有限公司 隧道建设与养护技术交通行业重点实验室，重庆 400067；2.中国矿业大学（北京）  力学与建筑学院，北京 100083）

摘  要：以广东省某城市隧道为工程依托，在上导坑围岩较差，而下导坑围岩较好的上软下硬岩体地质条件下，通过采用数值计算对大断面三车道隧道设置仰拱和不设置仰拱的2种工况进行了模拟研究，并对模拟结果进行了综合比较分析，得出在上导坑IV级、下导坑III级围岩（石英砂岩）的地质条件下隧道仰拱是可以适当取消的结论。

关键词：公路；隧道仰拱；上软下硬岩体；数值模拟