PBA工法中拱跨对扣拱顺序的分析研究

刘 军¹，吴玉勤¹，荀桂富¹，李铁生²，郝志宏²

（1.北京建筑大学 土木与交通工程学院，北京 100044；2.北京市轨道交通设计研究院有限公司，北京 100089)

摘 要：以北京地铁6号线东大桥车站为依托，采用三维有限差分方法（FLAC3D）研究了3种不同的结构形式下PBA工法中不同拱部施工顺序时结构受力与中柱位移的影响。研究结果表明：若中跨跨度大于边跨跨度，则“先边后中”的施工顺序为最佳；若中跨跨度等于边跨跨度，则最佳的施工顺序为“先中后边”；若中跨跨度小于边跨跨度，则“先中后边”的施工顺序可以优先考虑。该研究结果对PBA工法扣拱顺序的设计与施工具有一定的指导意义。

 关键词：地铁；PBA工法；扣拱；FLAC3D