PBA工法中导洞开挖顺序的优化分析研究

李铁生¹，郝志宏¹，刘 军²，荀桂富²

（1.北京市轨道交通设计研究院有限公司，北京 100089；2.北京建筑大学 土木与交通工程学院，北京 100044)

摘  要：以北京地铁6号线某站为例，应用三维有限差分方法（FLAC3D）研究了不同导洞开挖顺序下地表沉降与初期支护力学行为的影响规律。研究结果表明：在“先上后下”的开挖顺序下，地层沉降较小，下导洞的开挖会使上导洞的内力有增大的趋势。并进一步提出了导洞开挖顺序选择的原则，以期该研究结果能对PBA工法中导洞的优化设计与施工具有一定指导意义。

关键词：地铁；PBA工法；地表沉降；数值模拟；导洞开挖