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马志刚
(中铁十八局集团 第二工程有限公司，河北 唐山 064000)
摘 要：以重庆轨道交通6号线铜锣山隧道为依托，采用三维流固耦合的数值力学方法，研究不同盲管间距条件下渗流场、排水量以及衬砌结构水荷载分布特征。盲管排水能有效降低结构水压力，有利于受力状态。盲管间距对二次衬砌水压力分布影响非常明显，间距3 m时衬砌结构水压力69 kPa；间距6 m时水压力403 kPa。同时，拟合了隧道排水量与盲管间距的相关关系公式。从衬砌水荷载和最小排水量出发，建议铜锣山隧道合理盲管间距为4 m。
关键词：隧道；水压力；盲管间距；排水量；流固耦合
