北京地铁8号线永定门外站基坑降水方案优化
李凤明1，黄 骁2，张 彬3，周瑞静4
（1. 北京市轨道交通建设管理有限公司，北京 100068 ；2.4北京市地质工程勘察院，北京 100048；3.中国地质大学（北京） 工程技术学院, 北京 100083）
摘 要：采用数值模拟法，对北京地铁8号线永定门外站的基坑降水设计进行优化，综合数值模拟的抽水量、排水能力以及历次降水施工经验，指出该地铁站不适宜采用坑内直接降水方法，建议采用地下连续墙或连续墙+封底的施工方法，以减少排水量，节约地下水资源，该建议最终获得降水设计组的认可并被采纳。
关键词：地铁；基坑降水；数值模拟；永定门外站