基坑施工对高铁高架桥墩影响数值模拟分析
霍雷声1，殷明伦2，封喜波1，张 凯2
(1.河北省高速公路廊坊北三县管理处，河北 廊坊 065200；2.中国矿业大学（北京） 力学与建筑工程学院，北京 100083）
摘 要：基坑邻近建构物位移控制是基坑工程中的重点和难点[1]。以密涿高速现浇框架地道桥下穿京沪高铁高架桥工程为背景，通过ABAQUS数值模拟软件对地道桥基坑开挖过程进行模拟，模拟施工过程中预采用的基坑围护及支护形式、基坑开挖顺序等对桥墩的影响，为施工方案的选择提供一定依据。通过对桥墩上测点监测数据与数值模拟数据的对比分析，证明了数值模拟方法的合理性以及合理的基坑围护及支护形式、基坑开挖顺序等对位移控制的有效性。该工程可为以后类似工程提供一定的工程经验。
关键词：基坑；开挖顺序；围护结构；数值模拟；位移控制；对比分析