超薄磨耗层施工技术在维修工程中的应用

吴  煜¹，王荣强²，李丽波²，范宗斌²

（1.北京市首都公路发展集团有限公司，北京  100078；2.北京城建道桥建设集团有限公司，北京  100024）

摘  要：超薄磨耗层因其铺筑厚度仅1.5～2.5cm，施工速度快，对社会交通影响较小，经济和社会效益显著，在各等级公路及城市道路的预养护施工中得到了广泛应用。但因其层间粘结、铺筑厚度、压实度、平整度等路面技术指标施工控制措施不到位，从而影响或降低了道路预养护效果。北京市五环路大修工程通过调整沥青混合料配合比、精拉毛处理沥青旧路面、洒布高黏改性乳化沥青以及调整碾压工艺等技术措施，使超薄磨耗层在大修养护施工中取得了较好的效果。类似工程施工时可参考借鉴。

关键词：道路维修；超薄磨耗层；沥青混合料