基于气象资料的连续配筋水泥路面结构温度场研究

李忠林，姜  舟

（中设设计集团股份有限公司，江苏 南京  210014）

摘  要：为研究连续配筋水泥路面结构温度梯度模式，基于传热学理论，应用有限元数值方法，综合考虑气象因素和太阳时变几何参数，对南京附近地区连续配筋水泥路面结构温度场进行了模拟和分析，提出适合连续配筋水泥路面结构的温度梯度模式。研究结果表明：太阳最大辐射量出现的时间比最高气温出现的时间提早将近2个月;水泥路面顶板在夏季的最大温差为20℃，冬季的最大温差为10℃；稀浆封层和基层内部温度变化较小，温度沿深度方向近似呈线性变化，基层底部的日温度变化仅为1～2℃。

关键词：连续配筋水泥路面；温度场；温度梯度；有限元方法；传热学理论