北京市南五环兴业立交改造项目前期方案研究

廖若宇

（北京市市政工程设计研究总院有限公司,北京  100082）

摘  要： 为完善北京市大兴区兴业立交交通组织，解决大兴黄村与市中心区的快速交通转换，并为远期区域交通预留条件，对现况兴业立交进行改造以满足交通转换的功能及周边区域的需求。通过对现况周边路网交通量及现场状况进行分析调查，发现了产生拥堵的原因，在该基础上从局部堵点到区域交通统筹分析，有针对性的提出了解决交通拥堵的2个改造方案。综合考虑多个因素，通过定性及定量分析，确定了采用方案三进行改造。通过交通仿真分析可知，原出口匝道晚高峰负荷度由1.33降至0.66，原入口匝道早高峰负荷度由1.36降至0.68，周边交通状况良好，交通组织合理可行。

关键词：立交改造；交通拥堵；交通仿真