连续梁桥合龙及体系转换对临时固结体系的影响

潘家奇¹，程  业²，陈  钒¹ 张  俊¹

(1.中电建路桥集团有限公司，北京  100048；2.北京科技大学 土木系，北京  100083)

摘  要：以陕西省西安市西咸新区红光路沣河大桥为研究对象，研究了悬臂法施工过程中，连续梁桥合龙及体系转换对临时固结体系的影响。为兼顾全桥的宏观力学特征和临时固结体系的局部应力分析，采用两步法进行分析：首先，采用较大的有限元网格进行全桥的合龙和拆除临时固结柱计算，得到临时固结柱轴力最大的施工阶段，然后，对临时固结体系采用精细的子模型进行分析，其中子模型的边界条件源于上一步的分析结果。数值模型分析结果表明：当该跨与临跨合龙后，临时固结柱的轴力显著增大，但合龙顺序对临时固结体系极限应力影响较小；临时固结柱的拆除顺序对临时固结体系的极限应力影响较大，为减少临时固结柱的轴力，建议从中跨向边跨依次拆除临时固结柱。子模型可以详细分析临时固结体系的应力变化规律，最大拉应力发生在加强肋跨中顶面，最大压应力发生在临时固结柱的顶端。

关键词：连续梁桥；子模型；合龙；体系转换；临时固结体系