连续箱梁桥主梁根部应力分析

蒙方成¹，黄海棠²，李林龙¹

（广西交通规划勘察设计研究院有限公司，广西 南宁  530011；2.广西机电职业技术学院，广西 南宁  530007）

摘  要：为研究预应力混凝土连续箱梁桥主梁的根部受力情况及其顶板、底板和腹板的加厚段长度对应力分布的影响，以跨径组合为（75＋140＋75）m的某预应力混凝土连续箱梁桥为例，建立桥梁整体杆系计算模型和主梁根部子模型，采用子模型法对主梁根部进行有限元结构分析，对主梁根部结构尺寸进行优化，对比分析结构尺寸优化前后各工况下主梁根部的应力情况。结果表明，加大主梁根部顶板、底板和腹板的加厚段长度，能有效减小顶板加厚段尾部的顺桥向压应力，改善其受力状况；有效减小顶板加腋处横桥向拉应力，有利于抑制顶板纵向裂缝的产生；对隔板人孔边缘竖向拉应力没有显著影响，仍存在较大竖向拉应力，应加强该处配筋。

关键词：桥梁；连续箱梁；主梁根部应力；结构优化；纵向裂缝