含细粒土砾的CBR试验研究

张晓梅

（中铁十八局集团 第一工程有限公司，河北 保定  072750）

摘  要：对含细粒土砾试样进行不同含水率的承载比（CBR）试验，研究了不同击实次数、含水率对贯入量影响的规律；通过研究不同压实度土样承载比与击实次数、试样含水率的关系，分析探讨了影响CBR的各种因素。研究结果表明，击实次数增加，达到相同贯入量所需的压力增加；含水率超过最佳含水率时，达到相同贯入量所需的压力减小。压实度增加，土体的CBR提高，而击实次数少的土体CBR随压实度增加而提高的趋势更明显。该研究结果为云湛高速的路基施工提供了理论指导，为含细粒土砾的利用提供了参考。

关键词：高速公路；路基；细粒土砾；承载比c