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李 亮
（中铁十八局集团有限公司，天津 300222）
摘 要：地铁车站常采用PBA工法施工，但目前针对采用单层5导洞PBA工法进行地铁车站施工的研究还比较缺乏。依托某地铁车站工程，对施工过程引起的地表沉降值、沉降速率、不同施工阶段沉降占比及不同施工阶段转换过程对地表沉降的影响进行了研究，同时利用有限元软件ABAQUS进行了数值计算研究，最终得到采用单层5导洞PBA工法施工地铁车站过程中地表沉降发展情况、地表沉降槽成槽规律以及应严格监控的施工阶段，为今后类似工程的施工积累了一定的经验。
关键词：地铁车站施工；PBA工法；砂卵石地层；地表沉降
