城市轨道交通地下预留车站工程综合设计分析

徐  东

（北京城建设计发展集团股份有限公司，北京  100032）

摘  要：结合北京地铁14号线红庙站预留改造实例，对因外部条件导致的全线局部车站无法建成的工程实例进行分析，在分析周边条件的基础上，对涉及线站位设置、预留方式、远期实施可行性、既有车站的改造、改造后工程的防火及疏散问题、机电设备系统改造及人防等问题进行了切实探讨，有较强的可实施性和可借鉴性。研究结论表明: 在既有车站无实施条件的情况下，实现全线通车，应满足远期车站的恢复改造，并对既有线的运营影响降到最低，做到运营及施工方案可行。同时，轨道交通线网的规划应与城市规划及现状密切结合，尽量确保线网规划及站址选择的科学性，从而减少既有车站被动的改造为区间，造成工程的重复建设及浪费。

关键词：城市轨道交通；地下预留车站；综合设计；过站不停车