全套管全回转成孔工艺在邻近地铁桥梁群桩施工中的应用
陈润军1，韩 萍1，杨 飞2，陈自海2，周联英3，丁 智3
（1.杭州市城市基础设施建设发展中心，浙江 杭州 310051；2.浙江交工集团股份有限公司，浙江 杭州 310051；3.浙江大学城市学院 土木工程系，浙江 杭州 310015）
摘 要:邻近地铁桥梁群桩施工会引起周围土体扰动，造成位移和应力变化，有可能会影响地铁的正常安全运营。以沪杭甬高速公路抬升改造工程为例，探讨邻近地铁桥梁群桩全套管全回转成孔工艺和现场监测方法。施工结果表明，采用全套管全回转成孔工艺和套管不拔除工艺，对周围地层扰动小，施工速度快，可以有效杜绝灌注钻孔桩施工过程中的塌孔事故，消除有可能给邻近地铁正常运营带来的安全隐患。同时，通过现场量测试验，得到群桩施工乃至成桩后对其周围土体的动态扰动变形规律，可实时指导桩基成孔速度或调整工艺，确保桩基的正常施工和邻近地铁隧道结构安全。
关键词:邻近地铁；桥梁群桩；全套管全回钻；成孔工艺