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杜艳花
(山西省交通规划勘察设计院,山西 太原 030012)
摘 要:基于座垫式三轴向振动加速度测定仪,介绍了振动加速度计算和评价方法,并通过进行现场乘车试验,分别测得不同速度、不同平整度组合下乘客的振动加速度值,通过回归分析得出平整度和速度与总加权加速度具有良好的线性相关关系,选取总加权加速度对振动舒适性进行评价更合理。
关键词:路面乘车舒适性;振动加速度;加速度测定仪;总加权加速度