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车 鑫1，刘 旭2
（1.中交中交公路规划设计院有限公司，北京 100031；2.中交基础设施养护集团有限公司，北京 100011）
摘 要：以海南省万宁市港北大桥为例,该桥主桥为部分斜拉桥，采用有限元软件ANSYS建立该桥模型，对该桥成桥状态及最大双悬臂状态下的动力特性、颤振稳定性进行了分析。分析结果表明，该桥无论是在成桥状态还是在最大双悬臂状态下，颤振风速都远大于颤振检验风速，说明该桥足够安全。
关键词：部分斜拉桥；结构动力特性；颤振稳定性；ANSYS
