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- 2023-05-25 16:22·艰险山区简单路网地质灾害易损性评价
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- 2023-05-25 16:20·基于多指标联合评价的高等级公路旧路加铺标准研究
- 2023-05-25 16:19·不同刻槽纹理的水泥混凝土路面行车噪声特性分析
- 2023-05-25 16:17·基于Att-CNN-BiGRU的高速公路短时交通流预测方法研究
- 2023-05-25 16:17·“双碳”背景下沥青路面绿色可持续发展研究进展
- 2023-05-25 16:16·新城区道路与既有高速公路交叉节点技术方案分析
- 2023-05-25 16:14·基于长寿命试验段的路面结构与性能预测研究
- 2023-05-25 16:13·园林绿化墒情监测与智能养护的研究与实践
- 2023-05-25 16:12·基于关键成功因素对市政道路景观设计的探讨
- 2023-05-25 16:12·气泡混合轻质土在路基拼接处理中的应用研究
- 2023-05-25 16:11·考虑停车功能的透水水泥混凝土人行道路面结构设计
- 2023-05-25 16:10·公路工程项目社会稳定风险评估模型
- 2023-05-25 16:08·【桥梁与结构】
- 2023-05-25 16:08·岩溶地区桥梁地基稳定性评价方法
- 2023-05-25 16:07·大口径供热管道在管桥上架空敷设的设计要点
- 2023-05-25 16:06·【岩土与地下工程】
- 2023-05-25 16:06·基于修正双重介质渗流模型的隧道断层破碎带渗流特性确定
- 2023-05-29 16:30·基于长短期记忆网络模型的堆载作用厂房桩基长期沉降预测
- 2023-05-25 16:04·预埋滑槽技术在矿山法地铁隧道中的应用
- 2023-05-25 16:03·沉管基槽开挖对周边桥梁位移影响及保护分析
- 2023-05-25 16:02·地铁车站永临结合技术研究
- 2023-05-25 16:01·隧道洞口高陡仰坡危岩落石稳定性研究
- 2023-05-25 16:00·基于LSTM神经网络的地铁车站改造沉降时间序列预测
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